Routiers: «Il était nécessaire de rouvrir les stations-service, les aires de repos»

Ces derniers jours, nombre de conducteurs routiers ont sonné l’alarme sur leurs conditions de travail fortement dégradées. En raison de la crise du coronavirus, ils ne pouvaient plus s’arrêter dans les relais routiers (fermés par décret) et n’avaient plus accès aux sanitaires (douches, WC, point d’eau…). Le gouvernement leur a répondu jeudi soir en assurant qu’il allait maintenir les services qui leur sont indispensables (stations-service, aires de repos, toilettes et restaurants routiers en vente à emporter…) et mettre à disposition sur Bison Futé une carte de tous les sites ouverts.

Il a aussi assuré que «les forces de l’ordre sont sensibilisées au caractère essentiel de l’ensemble des activités de transport et de logistique». Des mesures plutôt bien accueillies par la Fédération nationale des transporteurs routiers (FNTR). Entretien avec Vanessa Ibarlucea, directrice de la communication de ce syndicat patronal.

Les mesures annoncées par le gouvernement vous satisfont-elles ? 

Elles sont importantes, car la situation était (et reste) très difficile pour les routiers ces derniers jours, leurs conditions de travail sont très dégradées. Il était nécessaire de rouvrir les stations-service, les aires de repos, les toilettes et restaurants routiers en vente à emporter. Nous espérons que ce sera appliqué rapidement sur le terrain. Il était aussi important d’autoriser le transport de toutes les marchandises, sans faire de distinction entre celles qui seraient «essentielles» et les autres, car cette distinction est quasi impossible à établir dans les faits. Nous avons eu le cas d’un camion qui s’est fait arrêter, car il transportait des élastiques, jugés non essentiels, alors que ceux-ci devaient servir à la fabrication de masques.

Nous nous réjouissons aussi de la publication ce vendredi d’un arrêté demandant aux entreprises où les conducteurs chargent et déchargent les marchandises d’accueillir ces derniers au mieux, en leur laissant notamment l’accès aux sanitaires.

L’Etat a aussi accordé ce dimanche une autorisation exceptionnelle à la circulation de tous les poids lourds. Pourquoi était-ce nécessaire ? 

En temps normal, seul le transport des produits frais est autorisé le dimanche. Or, certaines denrées ont été stockées en masse ces derniers jours, notamment les produits secs comme les pâtes. Il était donc nécessaire d’assurer le réapprovisionnement des magasins au plus vite. Nous apprécions aussi le fait que le secrétaire d’Etat chargé des Transports, Jean-Baptiste Djebbari, ait dit publiquement que les routiers permettent à l’économie de la France de tenir debout. Cette reconnaissance était importante pour eux.

Il reste cependant des points importants sur lesquels nous souhaitons avoir des garanties. Sur le chômage partiel, nous voulons la garantie que toutes les entreprises qui pourraient en avoir besoin pourront y recourir, sans restriction ni limite, et en tenant compte de la spécificité du contrat des conducteurs au forfait mensuel.

La FNTR et deux autres syndicats du secteur, l’Union TLF et OTRE, ont appelé leurs entreprises adhérentes à ouvrir et accueillir les conducteurs partout en France… 

Oui, l’idée est de faire jouer la solidarité à plein et d’accueillir les conducteurs partout en France. De nombreuses entreprises ont déjà répondu à l’appel. Cette solidarité s’exprime aussi de la part de certains hôtels de bord d’autoroute, qui proposent d’accueillir les routiers. Toutes ces initiatives sont à suivre sur le hashtag #OnRoulePourVous.

ParCoralie Schaub